Kenia – Tansania – Malawi – Sambia – Botswana – Namibia – Südafrika
Von Kenia durch halb Afrika mit dem eigenen Motorrad bis nach Kapstadt. Eine Reise durch verschiedene Kulturen, mehrere Klimazonen und beeindruckende Landschaften.
Kenia – Südafrika
Durch halb Afrika und 7 Länder nach Kapstadt
Kenia
Tansania
Malawi
Zambia
Botswana
Namibia
Südafrika
9Start: Mombasa, Kenia
Ziel: Kapstadt, Südafrika
Zeitraum: 16.11.2029 – 21.12.2029 (vorläufig)
Schwierigkeitsgrad: S1-S2 (opt./selektiv S3, Details)
Unterkünfte: Hotel/Gästehaus, Camping
Fahrkilometer ca. 8.500 km, davon ca. 2.500 km Piste
Preis Fahrer:in: 6.367,- €
Preis Beifahrer:in: 5.567,- €
– Kenia –
0. Tag: Anreise Mombasa
Anreisetag vor Tourstart
1. Tag: Tourstart Mombasa
Entladen und Flottmachen der Motorräder
Gemeinsames Abendessen
2. Tag: Ziel: Kilimandscharo
tolle Pisten auf dem Weg zum großen Berg
Erster Grenzübergang
– Tansania –
3.+4. Tag: Kilimandscharo
Camp am Marangu und Möglichkeit zur Umrundung des großen Vulkans
5. Tag: Pare-Berge I
schöne Pisten in den nördlicher gelegenen Pare-Bergen
6. Tag: Usambara-Berge II+III
hier bieten sich unzählige schöne und teils auch herausfordernde Enduro-Strecken
7. Tag: Kilosa-Hadeni
Durch die Steppe und durch diverse Plantagen
8.+9. Tag: Mikumi
Unzählige Baobabs (Bananenbrotbäume) und Zeit für eine Safari „neben der Straße“
10. Tag: Tansania Süd
Bananenplantagen, Tukuyu Hochland und Teeplantagen
– Malawi –
11.+12. Tag: Malawi-See Nord
ein fahrfreier Tag am Strand mit vielen Optionen – auch Baden
13. Tag: Malawi
Klimawandel und Strukturwandel, entlang des Malawi-Sees
– Sambia –
14. Tag: Luangwa
Das Camp am Fluss Luangwa hat schon Tradition
15. Tag: Sambia
Richtung Nord-Osten via Lusaka oder eine „Abkürzung“ über die legendäre Leopards-Hill Road (serious 4×4 required steht in der Karte?!)
16.+17. Tag: Unterer Sambesi
Ein fahrfreier Tag oder ein Besuch des Kariba Stausees?
Auf einer Bootssafari vorbei an Hippos, Krokodilen, Elefanten, Vögeln, …
18.+19. Tag: Viktoria-Fälle/Livingstone
Zeit für Ausflüge, Besuch der Viktoria-Fälle, mit oder ohne „Devils Pool“
– Botswana –
20. Tag: Safari
Chobe Nationalpark mit vielen Elefanten, Nilpferden, …
21. Tag: Baobabs
Freies Camp unter riesigem Affenbrotbaum
22. Tag: Maun
Camp südlich des Okawango-Deltas
mit optionalem Rundflug
23. Tag: Camp
Camp mit Pool westlich der Kalahari
– Namibia –
24. Tag: Bushmen’s walk
Kennenlernen der Lebensweise der Ureinwohner
25. Tag: Lake Ganob
Entspannung am See
26. Tag: Ziel: River Camp
Tsauchab River Camp
über mehrere Pässe nach Solitaire
der Apfelkuchen ist legendär
27. Tag: Ziel: Sesriem
erklimme eine der höchsten Dünen der Welt
28. Helmeringhausen
Besuch Schloss Duwisib mit tragischer Geschichte
29. Tag: Klein-Aus
Besuch Kolmannskuppe und Lüderitz
30. Tag: Fish River
Canyon Roadhouse
Wanderung an Fish River Canyon
Heiße Quellen in Ai-Ais
– Südafrika –
31. Tag: Northern Cape
entlang und über den Oranje
durchs Northern Cape nach Springbok
32. Tag: Freies Camp
freies Camp in beeindruckender Landschaft
quer durch schönes Farmland (Gatter auf und zu)
Abstecher zum Windmühlen-Park
33. Tag: Cederberge
schöner Campingplatz oberhalb von Clanwilliam
über die Wupperthal Strecke Richtung Süden
34. Tag: Camping in Kapstadt
ein Bad im eiskalten Wasser am Bloombergstrand
Fototermin am Kap der Guten Hoffnung oder bei schönem Wetter auf den Tafelberg
35. Tag: Tour-Hotel Kapstadt
Abschiedsessen an der Waterfront
Verladung der Motorräder, Tourende, Abreise
Änderungen vorbehalten
* Quelle: Google Maps
** Darstellung ohne Varianten und Optionen – Änderungen vorbehalten
Besonderheit dieser Tour:
Aufgrund der Erfahrungen der letzten Jahre in Bezug auf die aktuelle Situation im Suezkanal bzw. im Roten Meer müssen wir u.U. mit einer wesentlich längeren Anreise nach Mombasa rechnen und einen großzügigen Puffer einplanen. Daher könnte die Container-Verladung der Tour Kenia–Südafrika 2029 vorgezogen werden und muss ggf. schon Anfang September stattfinden.
Die Tour wird mit lokalen Veranstaltern bzw. Organisationen durchgeführt.
Tour-individuelle Mindestvoraussetzungen:
– Ausreichendes Fahrkönnen (Schwierigkeit S1-S2, Offroad/selektiv bis S3, Details)
– Pistenerfahrung inklusive sandiger Pisten erforderlich (etwas Sand auf der Piste sollte kein Problem darstellen; wir empfehlen, ggf. im Vorfeld ein Endurotraining zu absolvieren)
– routinierte Endurist:innen mit großen Maschinen, Boxer etc. sind auch willkommen
– die Tour ist auch gut mit Beifahrer:in fahrbar
– Erfahrung im Sand nicht erforderlich, aber bei ein paar Passagen vorteilhaft
könnt