Touren
Saison 2023/2024:
Namibia - Kenia 2023
Erkunden Sie mit uns einen größeren Teil Afrikas
Lernen Sie nach dem Start in Namibia auch Botswana, Sambia, Malawi, Tansania und Kenia kennen…
Namibia
Botswana
Zambia
Malawi
Tansania
Kenia
Kenia - Uganda 2023 / 2024
Kenia – Tansania – Ruanda – Uganda
Umrunden Sie den Kilimandscharo sowie den Viktoria-See und entdecken Sie mit uns das echte Afrika
Kenia
Tansania
Ruanda
Uganda
Saison 2024/2025:
Kenia - Südafrika 2024
Eine halbe Afrika-Durchquerung bietet enorm viel Abwechslung
Durch Kenia, Tansania, Malawi, Sambia, Botswana und Namibia auf dem Weg nach Südafrika
Kenia
Tansania
Malawi
Zambia
Botswana
Namibia
Südafrika
Südafrika - Namibia 2024 / 2025
Kapstadt – Solitaire – Gamsbergpass – Spitzkoppe – Brandberg – Damaraland – Kaokoland Etosha – uvm.
Südafrika und Namibia mit dem eigenen Motorrad erleben
Südafrika
Namibia
Saison 2025/2026
Namibia "classic" 2025
Brandberg – Damaraland – Kaokoland – Etosha – Spitzkoppe – Gamsbergpass – Solitaire uvm.
Entdecken Sie Namibia mit dem eigenen Motorrad
· Saison 2025/2026 ·
Namibia "classic" 2025
Brandberg - Damaraland - Kaokoland - Etosha - Spitzkoppe - Gamsbergpass - Solitaire uvm.
Entdecken Sie Namibia auf einer „klassischen“ Runde mit dem eigenen Motorrad
Start und Ziel: Walvis Bay, Namibia
Zeitraum: 29.12.2025 – 26.01.2026
Schwierigkeitsgrad: S2-S3 (Details)
Fahrkilometer ca. 5.500 km, davon ca. 4.500 km Piste
Namibia
· Tourinfos ·
Generelle Informationen
Wir sind ein junges Unternehmen mit einer Spezialisierung auf Motorrad Abenteuer Touren in Afrika. In den letzten Jahren haben wir selbst an Touren teilgenommen und auch Touren als Guide begleitet. Mit zebrafari motorbike adventures bieten wir Ende 2022 unsere erste Afrika-Tour nach Namibia an. Weitere Touren sind geplant.
Was macht unsere Touren aus?
In Sachen Konzept stand die Explo-Tours GmbH Pate, die über Jahrzehnte Expeditionsreise auf verschiedenen Kontinenten angeboten hat.
Zu den Schwerpunkten des bewährten Konzepts zählen
+ das möglichst freie Fahren
+ ohne großes Gepäck
+ mit dem eigenen Motorrad
+ auf einer begleiteten Tour mit Begleitfahrzeug
Begleitetes Motorradfahren
- Guter Service und Freiheit beim Fahren
- Das Fahren im Tross (Gänsemarsch) nur in der Stadt und falls nötig.
- Tägliches Briefing (Pflicht), abends Treffen
- gleichgesinnte Fahrer bilden Gruppen
Containerversand
- Verladung etwa 6-8 Wochen vor Abreise
- Erstes Treffen mit Tourinfos und Kennenlernen der Gruppe mit vielen Möglichkeiten zum Austausch
- Klärung vieler Fragen zur Tour
Begleitfahrzeug
- Das „Mutterschiff“ transportiert die Campingausrüstung, Ersatzteile, Werkzeug, Verpflegung, Wasser, Sprit „für den Notfall“
- Telefonverbindung (auch zur Organisation im Problemfall)
- Die erfahrene Crew und das Begleitfahrzeug können in der Wüste dein Problem lösen
Navigation
- Kartenmaterial
- GPS Daten der Route mit Treffpunkten
- durch GPS Routen mehr Sicherheit und gleichzeitig Freiheit für die ganze Gruppe!
- kleine Gruppen treffen sich an vereinbarten Koordination
Enthalten
- Begleitfahrzeug(e) für Gepäck, Ausrüstung, etc.
- Container-Transport der Motorräder inkl. Basis-Transport-Versicherung
– bitte prüfen und ggf. erhöhen; mehr Info s.a. Tourinfos - Deutsch- und Englisch-sprachiger Tourguide
- Übernachtungen in Hotel/Guesthouse nur zu Beginn und ggf. am Ende der Tour (kein Anspruch auf Einzelzimmer!)
- Frühstück/Abendessen aus der Bordküche
- Gebühren für Campingplätze, darunter auch Camps in der freien Natur
- Bereitstellung von Werkzeug, Benzin- und Wasserkanistern
- detaillierte Tourinfos zur Reisevorbereitung
- Kartenmaterial und GPS Karten und Routen für Garmin
- meinst tägliches Briefing mit Routeninfos bzw. -vorschlägen
Nicht enthalten
- das Motorrad
– Leichte, zuverlässige(!) Einzylinder bis 200kg dringend empfohlen (je leichter, desto leichter für euch); 300 km Reichweite erforderlich
– große Maschinen, Boxer etc. auf Anfrage - Enduro-Schutzkleidung (z.B. Helm, Jacke, Panzer, Knieschützer, Stiefel, Handschuhe, etc.)
- Versicherung und Flüge
- Zuschläge für Einzelzimmer in Hotel/Guesthouse/Lodge und weitere Übernachtungen
- Benzin zum Tanken der Motorräder
- Parkeintrittsgebühren, Kosten für Safaris, Ballonfahrten etc.
- Alkoholhaltige Getränke und individuelle Ausgaben für Souvenirs, Essen etc.
- großes, sehr schweres Gepäck, Ersatzteile nur auf Anfrage (auch der LKW hat nicht unendlich viel Platz; daher sprecht euch bitte ab, wer was mitnimmt!)
Mindestvoraussetzungen
- Ausreichende Fitness
- gute gesundheitliche und geistige Verfassung
- Ausreichendes Fahrkönnen (Schwierigkeit S2-S3, Offroad selektiv bis S4, Details)
- Respektvolles Verhalten gegenüber Land, Leuten und Natur
- Toleranz gegenüber möglichen Überraschungen auf unseren Abenteuerreisen (z.B. bei Verzögerungen durch Pannen oder Touränderungen wegen Wetterumschwung)
- mehr dazu siehe Tourbook
Bitte selbst mitbringen
- Zelt, Schlafsack und Matte
- Sonstige Campingausrüstung (Heringe, Taschenlampe etc.)
- Foto-/Videoausrüstung (inkl. Filme, Speicherkarten etc.)
- Toilettenartikel, Sonnenschutz (Hut, Mütze, Sonnencreme etc.)
- GPS Gerät (z.B. Garmin) dringend empfohlen (zumindest für die „Navigatoren“ unter euch)
(GPS Karten, Koordination und Tracks bekommt ihr vor der Tour von uns) - Karten von Namibia (z.B. Reise Know-How, Tracks4Africa)
- mehr dazu siehe Tourbook
Südamerika-Touren mit demselben Konzept
Wir teilen unser Reisekonzept mit Explo-Tours-JZ von Jürgen Zink, der seit einigen Jahren sehr erfolgreich begleitete Touren mit dem eigenen Motorrad in Südamerika anbietet.
Sein Angebot für Südamerikareisen mit dem eigenen Motorrad findet ihr unter www.explo-tours-jz.com.